Essai Maserati Levante Trofeo...avec un moteur Ferrari TURBO !!!!

@Anthony Romano mouai bof

Celui qui va sortir en 2021 devrait te faire changer d avis, il sera autant rapide que le urus et bien plus agressif

Le sport c est pas accelere en lignes droite, mais c est la seule chose que savent faire les audi . Sur le circuit de vairano il est a 1s 4 de la nouvelle rs6 et plus rapides de la rs7.le toit ouvrant et panoramique c est pas assez il te faut quoi. Ces pas un cabriolet!! Alors après le virtual cockpit , ces pour les gens sui savent pas conduire , alors il regarde la tv dans la voiture. Moi j ai une smart tv de 220 cm chez moi, je n ai pas besoin dans mon véhicule

Justement, ça renforce son côté légendaire. Paske elle bouffe le rsq8 et le svr

Français moins polluant ça fait mal de lire ça 😂😂😂

Pour finir toutes les semaines au garage non merci. Et les français ont aucune marques de voitures de sport. Deso je compte pas bugatti étant donné que c'est un moteur allemand et le créateur de la marque est un italien.

N importe quoi , ça décote moins que toute les voitures allemande. La première levante diesel a vendre non accidente est a 37,5mille €, nouvelle elle coûtait 70 miille € en 2016. Comme une Q5 qui vaut 20mille euro , même chose x5 et mercedes . Porsche plus au moins 30mille €. Ils faut arrete de dire des connerie quand on connaît rien. Va jouer aux billes

Oui

​@géro nimo L'automobile ce n'est pas pour toi malheureusement.

@ʎɯɐᗡ Alors toi, ta culture automobile est inquiétante voir néant...

@ʎɯɐᗡ pour info crois moi ou non mais niveau fiabilité les allemandes sont pas autant géniales comme tout le monde le pense. A l'époque peut-être mais plus maintenant, la nouvelle rs6 est pas fiable du tout. Gmk et akram ont eu des problèmes alors qu ils l avaient a peine reçu, sans parler du diesel gates. En ce qui concerne ferrari tu connais la sf90 stradale?? Une caisse de 1000chv 900 nm de couple et le 0-100 en 2.5 et tu dis que ça avance pas. Et la 812 superfast, simplement la gt la plus rapide du monde. La 488 pista et la f8 tributo ont à peu près les même perf que la sf90. Lamborghini ont signé le meilleur chrono sur le nürbürnring avec la svj quand elle est sorti, pareil pour alfa romeo avec le stelvio qv et la giulia qv dans leur catégorie. Et ferrari sa fait 4 ans que son moteur est renommé meilleur moteur au monde toute catégorie confondu. Donc c'est qui l'igniare déjà? En plus j ai oublié de te parler des 16 titres en f1 signé ferrari, mais tu devais déjà le savoir c'est juste qu un fanboy des bosch a peur d admettre que les tank allemands sont pas aussi géniaux qu'il n'y paraît. Pour moi toutes les marques ont leurs avantages et leurs inconvénients, aucune marque est mieux qu une autre à mon avis ça dépend seulement des goûts des gens, ce que comprennent pas les fanboy dans ton genre. Et si jamais tu dis que si on met un moteur ferrari dans une voiture de 2 tonnes ça avance plus. Mais c'est ce qu'ils ont fait dans le levante, et le moteur l'emmène à 300km/h donc ça avance plutôt pas mal. Dans le stelvio le v6 ferrari l emmène également à des hautes vitesses, donc pour un v6 sa avance pas mal non plus

@Anthony Romano Désolé mais il a raison. Les marques italiennes c'est 90% de mythe, de symbolique, suite à des victoires en courses dans les années 60 surtout. Mais mécaniquement ça ne vaut vraiment pas grand-chose en comparaison des prix demandés, en fait tu paies le mythe mais sans performance vraiment étonnante. Même les Japonais font effectivement mieux. Alors après certes on peut aimer les mythes, mais bon... le mec reste un pigeon qui paie pour du symbole. À un moment faut regarder la réalité en face. Les mecs qui cherchent les caisses voyantes et bruyantes sont des beaufs, footballeurs et autres dragueurs à deux balles qui ont besoin de ça pour espérer lever de la chatte. Mercedes, Porsche & Co jouent plutôt sur la sobriété.

@Anthony Romano Déjà je ne parle pas mais j'écris, Ducon. Ensuite, celui qui la ramène dans le vide ici c'est toi. Tu peux avoir 12, 16 ou 24 cylindres, ça ne change rien quand tu n'as pas l'optimisation ni la fiabilité derrière, les motorisations italiennes sont connues pour être de la merde, contrairement justement aux motorisations allemandes. Quant aux V8 des Ferrari, ça gueule mais ça manque de coffre et surtout de couple, les Ferrari sont légères, tu fous le même moteur dans une voiture de 2,3 tonnes et t'avances plus. Exactement comme avec le V12 Lamborghini monté à l'époque dans le LM002 : zéro performance parce que manque de couple. Maintenant, l'Urus avance justement parce que c'est de la motorisation allemande. La seule chose valable dans les caisses italiennes c'est l'originalité des designs alternatifs, c'est un peu plus « baroque » que chez les Allemands. Mais au niveau motricité, que ce soit les moteurs ou les boîtes, ça reste de la daube. Et les Italiens faisaient déjà de la daube dans les années 30 sur leur matériel militaire, même les blindés français étaient plus fiables. C'est comme ça, c'est un manque d'ingénierie, de technologie. Ils misent tout sur le design, et peu sur le reste. N'importe quelle Ferrari se fait poutrer par une GT-R ou des caisses de ce genre, deux ou trois fois moins chères. Espèce d'ignare.

2nd

N u HBO y

Le plus beau et le plus efficace je dirais meme

@LEBXLS pourquoi au zoo , il y a des voitures de ce style.

🙉😃🤣😄😂😘😘

T en a eu une , pour dire ca. Ou tu est un perroquets et répète tout ce que tu entend. Comme tout bouffon qui se respecte

Tous est de la M pour toi, allemand, français, italien , tu doit être mus ...., tu n aimes que les ânes et les chevres

😉

@Young Timer bien vu

@raffaele oui, j'ai juste simplifier l'histoire 😂. Mais oui tu as raison

Celui qui a fait le v6 alfa, ést l ingénieur qui a fait le v8 ferrari de la cafifornia. Il a pas pris le v8 et enlever 2 cylindres. Il a dessine un v6 de se qu il connaisait

Oui, mais le levante à le v8 ferrari alors que le stelvio à un v6 dérivé de ce v8 ferrari

Oui maïs c était en 1980 arete de dire des connerie. Mon frere a une Q8 , meme pas un an 17000km , et il a un problème de boite de vitesse, alors quand on conais rien on se tait

C'est pas trop comparable mais en effet c'est super classe. Au moins ça se différencis des chars allemands

😂😂

Il pedofilo

@giuseppe P li e dove ce tuo babbo

@giuseppe P vigliacco

@raffaele Strada di stu cazzo num 69! Provincia di enna. Minchia mu scurdavu....

Arrêtez de comparez les vrai voitures à ces merdes allemandes, au moins les italiennes ont une âme, une sonorité inégalée. Les 2 derniers constructeurs à proposer des v12 et v10 atmo ces des constructeurs italiens

@g ho le roi des suv c le urus

@Le Vendeur Automobiles il ne faut pas oublier le roi des suv. Même si le x6m est sa version costumée

Oui je le ferai 😉